昨夜は豪雨と落雷で道路が川になっていたりしましたが…。
3連休は台風接近で悪天候という状況にウンザリしていたものの、
ご覧のとおり、朝から快晴だったんですよね。


というわけで、
嫁が行きたがっていた鍋ヶ滝へタンデムで行ってきました。
色々と寄り道もありましたが、いつもどおりなのでskip！


滝壺までは駐車場から徒歩5分。実際には5分未満かな。


裏にも回れる！


なんだこの癒し空間は…。


水しぶきが凄くて、カメラが心配でしたが、
動画とか撮りまくっておりました。

鍋ヶ滝を堪能して帰る頃に雨が降り出したので、
近くの道の駅・小国へ避難したり。


また寄り道して帰ったり、いつもよりユッタリとした気持ちで帰宅。


黒いワンちゃんをお連れのご夫婦と写真を撮り合ったり、
夜更かしで殆ど寝てない嫁が疲れてベンチで仮眠したり、
焼きトウモロコシ、ジャージーソフトクリーム、トリ天…なんか食べ物もしっかり食べていたり。
まぁ、良い写真でもあれば、そのうち紹介しちゃおう。


* おせっかい *
帰路も終盤にMVP車両と遭遇したけれど宮崎ナンバーだったな…
無理矢理、前の車との間に割り込んでいらっしゃいました。
他県で違反したら色々と面倒なんじゃないの～？とかね。
ま、とりあえず、車間距離を確保する意味を考えて理解して欲しい。
嫌なら一人で逝っちゃえYO！
同乗してるお友達も巻き添えにするなYO！

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橋を渡りながら。

快晴のような気持ち良さは無いけれど、
身体的には陽射しもキツくないので楽と言えば楽です。

それでも、しっかり晴れているシーンもありました。


海岸に降りれるところには、やっぱり降りてしまいたくなる。

牛深の茂串海岸みたいに色とりどりの生物がいるわけではなく。

そして人はギリギリを求める。
いつだって崖っぷち。


押すなよ！絶対に押すなよ！


帰りは夜。


フェリーを使ったりしない分だけ、時間的に余裕があり、ゆったり回れました。
それにタンデムよりも疲労度は低いかな。
まぁ、写真の枚数は減っちゃうけれど(笑)



無駄に張り切って遠出してしまったのでダウン気味。
何か大事な約束があったような気もするが、
きっと明日リカバリーできる・・・！

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俺がST250に乗りたいだけ？
まぁ、ツーリング中にちょっとだけ交替してみた。


ST250とは色々な感覚が異なる乗り物だから、
やっぱり発進に戸惑っている模様。

そういう自分も久々のST250は新鮮すぎた。
慣れって凄いな。


（↑走行中にバッチリな写真なんて撮れるはずがない！）


とりあえずST250はブレーキパッド＆シューとタイヤを交換しないと、
なんか安心して走れない気がした。
CBR250Rと較べると加速は鋭いなぁ。
各所でST250は速い！なんて話を見るわけだ。
でも「止まる」「曲がる」を蔑ろには出来ないなぁ。

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ちょっと前にタンデムで行ってきた天草のサンセットラインあたりへ、
CBR250Rと嫁ST250で行ってきました。


時刻は夕方。
おお、夕日が！


しかし、これが現実。


すっげーピンポイント。しかも遠い。
そして雨に降られる結末。
もはやお約束。

予報なんて気にしたら負け。

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今日はサンセットラインで雨に降られる。
嫁と2台で出掛けると雨に降られるというジンクスか？そうなのか？

（↑お腹が膨れているのは荷物なんだからね！）

・・・。

最近のST250はオイル交換とかチェーン交換とかで、
じわじわと復活傾向にありますが、
今日のツーリング中に給油した際に
簡単な燃費を計算してみると 36.56km/L という好成績。

CBR250Rも給油から給油で同じだけ走って給油量は同じ。

燃費がモチベーションにはならないけれど、
2stに乗ってた身としては、30km/Lを超えるのはインパクトが大きい。

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