トレールモデルじゃなくても・・・?
2012年08月15日
もう1年くらい前かな。
ST250にタンデムして内大臣林道へ遊びに行きました。

いろいろと思い出の詰った内大臣橋。
こうして写真を見ると、普通のツーリングっぽくてイイね!

「右兵ってオフロードバイクじゃないと林道を走れないって思ってない?」
「カウルついてるバイクでも林道くらいは普通に走れるよ」
かつて会社の大先輩に言われた言葉を思い出しました。
CRM250ARに乗り始めた頃だったかな。
ま、思い出話はさておき。
いよいよ始まる酷使!

さらに酷使!

酷使無双!(あーあ言っちゃった)

ご褒美は大自然。

秘境か!

人工物が無いね。
気持ちいー!

さすがにタイヤ的にも車体的にも不安要素ばかりでしたので、
ほんの入り口とも言えるエリアでUターンしましたが、
トラックも多く出入りしていたところを見ると、
この林道も舗装が進んでいるのかな?
少し寂しい気もしますが、
より気軽に自然の懐へ入れるようになるのは歓迎ですね。
なんにしても、
ヘビー級を2匹も乗せて走ったST250は偉い!

もっと以前にフォークブーツを自作したことがあったかな。
見た目はアレだったけれど、今にして思えば良装備だったかも知れない(笑)
ST250にタンデムして内大臣林道へ遊びに行きました。
いろいろと思い出の詰った内大臣橋。
こうして写真を見ると、普通のツーリングっぽくてイイね!
「右兵ってオフロードバイクじゃないと林道を走れないって思ってない?」
「カウルついてるバイクでも林道くらいは普通に走れるよ」
かつて会社の大先輩に言われた言葉を思い出しました。
CRM250ARに乗り始めた頃だったかな。
ま、思い出話はさておき。
いよいよ始まる酷使!
さらに酷使!
酷使無双!(あーあ言っちゃった)
ご褒美は大自然。
秘境か!
人工物が無いね。
気持ちいー!
さすがにタイヤ的にも車体的にも不安要素ばかりでしたので、
ほんの入り口とも言えるエリアでUターンしましたが、
トラックも多く出入りしていたところを見ると、
この林道も舗装が進んでいるのかな?
少し寂しい気もしますが、
より気軽に自然の懐へ入れるようになるのは歓迎ですね。
なんにしても、
ヘビー級を2匹も乗せて走ったST250は偉い!
もっと以前にフォークブーツを自作したことがあったかな。
見た目はアレだったけれど、今にして思えば良装備だったかも知れない(笑)
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