わんふぃふてぃふぁいぶ

気がつけば、CBR250Rも納車から1年を過ぎ、
走行距離も12,000kmを超えていました。

天気も良いのと、3連休初日の心のユトリも手伝い、
とりあえずオイル交換をお願いしにショップへ。

ちょっと前まで気になっていたギアの不調は、
前回のオイル交換以降は解消されています。
良いオイルを入れると改善されるってことか…。
というわけで、今回も同じオイルで交換を依頼。

あと、最近わりと起こっている
メーターのバックライト不調を伝えてみました。
点滅することが多く、夜間走行時は全く見えなくなります。
ゆったりだったり、激しかったりと点滅間隔は一定せず。
しばらく走ってると安定するぽい。



結果、電球を変えれば済むという話ではないようでして、
とりあえず簡単な処置（オイルぬりぬり？）で様子を見て欲しいとのこと。
自分でやるなら556だなってことで保留となりました。

交換するならメーターごと交換しないといけないそうで、
その時は走行距離もゼロに戻ってしまうのだとか。
どなたかのブログでそういう話題を見た記憶があります。むむむ。

最後に言われたのがリアブレーキパッドの寿命。
12,000kmだもんね、確かにそろそろか。
在庫が無いそうなので、そのまま近くのバイクパーツ店へ移動。
さくっと交換して頂きました。


CBR250Rは消耗品をさくさく交換されるというのに、
嫁のST250はチェーン交換で止まっている始末。
あちらもいい加減にブレーキとタイヤを交換しなくちゃね…。

[0回]