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見られた日、人々の反応メモ

2012年10月04日
普段、ご来訪いただいている皆様には[F5]を一度押すことを推奨。


●帰ってからの嫁


ねぇねぇ、
今どんな気持ち?
        ∩___∩                     ∩___∩
    ♪   | ノ ⌒  ⌒ヽハッ    __ _,, -ー ,,    ハッ   / ⌒  ⌒ 丶|
        /  (●)  (●)  ハッ   (/   "つ`..,:  ハッ (●)  (●) 丶     今、どんな気持ち?
       |     ( _●_) ミ    :/       :::::i:.   ミ (_●_ )    |        ねぇ、どんな気持ち?
 ___ 彡     |∪| ミ    :i        ─::!,,    ミ、 |∪|    、彡____
 ヽ___       ヽノ、`\     ヽ.....:::::::::  ::::ij(_::●   / ヽノ     ___/
       /       /ヽ <   r "     .r ミノ~.    〉 /\    丶
      /      /    ̄   :|::|    ::::| :::i ゚。     ̄♪   \    丶
     /     /    ♪    :|::|    ::::| :::|:            \   丶
     (_ ⌒丶...        :` |    ::::| :::|_:           /⌒_)
      | /ヽ }.          :.,'    ::(  :::}            } ヘ /
        し  )).         ::i      `.-‐"             J´((
          ソ  トントン                             ソ  トントン


違反常習者のくせに!
デスノートを我に…!



●警察官

「CBRか~ ゆっくりトコトコ走った方が楽しいですよ~」

ええ、私もそう思います。


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土曜が雨で、日曜が晴れって、どうしようもありませんね?

2012年09月24日
雨の土曜日。

突如、目の前で始まった紙袋争奪戦。

激しいクロスカウンターの応酬!


白が黒を紙袋から追い出し、
白黒はっきりついたのであった。



注)仲良し2匹です。じゃれているだけです。



日曜日は次の日が仕事という感じが、あまり遠出をさせる気になりませんね。
土曜日が命なのに!雨とか!平日は晴れていたのに!(お約束)

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最近CBR250Rにカバーを掛けてなかったし!

2012年09月01日


今週は雨が続いたせいもあって、
帰宅してからCBR250Rにカバーを掛けない日が続いていました。
こうして、だんだん、保管がズボラになってしまうのだろうか…。

マフラーカバーの裏側が錆びやすいそうなので、
ちょっと注意しておきたいところ。
サビ止めをシュッシュ!
熱を帯びるマフラーに掛けて良いものやら。


あと全く別の話題ですが、
昨日の深夜、嫁パパのところにお邪魔しました。
ドナドナしたレブルが黒塗装されていて、
とってもマニアックな感じに生まれ変わっていました。
昼間に遊びに行って写真が撮れたら紹介したい。


あ、嫁が撮ってた写真があった!

これより塗りが進んでいた気がするけれど…
元のボロボロの状態を知っている人にはウケが良いらしい。
いきなりこの状態から見せられると、また違う感想を持ちそうだっ(笑)


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CBR250Rに似合うナックルガードはあるのか?

2012年08月30日
暖かい時期からCBR250Rに乗っているので、
まだそれほど切実な感じはありませんが、
そのうちナックルガードが欲しくなるのかなぁ~なんて漠然と考えています。
ブッシュガード、ハンドガードとか色々な呼び方がありますね。



(↑あまり関係ないけど、CRM250ARのハンドガードが破損した時の写真)


転倒時の手の保護…ということでアルミガードなどを装着する選択肢もありますが、
固定が甘いと逆に手が大変なことになるアイテムでもあるわけで注意が必要ですよね?
あんまり想像したくありません。うちのST250がやばい!?
でも赤いアルミガードはウチのCBR250Rに似合いそうな気もする。

しかし、カウルマシンにナックルガード…うむむ。
風防目的であれば色々なアイテムが売られているようですが、
グリップヒーターあたりが王道みたいですね。
おばちゃんがスクーターにつけてるモフモフしたやつも最強か?

他にも透明なナックルガードや、
車体カラーに合わせたものなどもネットでは見つかりますが、
ちょっと形状的に「つけてみたい!」とは思えないのが難点。

風防目的ではないけれど、
見た目のアクセントならレバーガードがルックス的に好みかな。

などと、色々考えると全然まとまらず、
「まぁ、ジャンル的に無くてもいいか」という思考停止状態。
オフロードのものでも、CBR250Rに似合うものが無いかな!?
ハンドル的に取り付けが難しそうだけど…。


バーエンドをアルミなんかに変えるアクセサリパーツが売ってありますが、
ハンドルを軽くすると振動も気になりそうで悩むところですね。
単気筒ですから!
単気筒ですから!(2回目)
って言うほど振動が気になったことは、まだ、ない。
そう、おいらは、ぬるい、らいだー。

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CBR250Rの1ヶ月点検に行ってきました

2012年08月26日
さー、給油して1ヶ月点検に出掛けるかー!

試しにCBR250Rを嫁に運転させてみました。


ガソリンスタンドまで嫁が運転して、
後席に自分が乗ってみました。

人の後ろに乗るって10何年ぶりなんだろう…
っていうかKOEEEEEEEEよ!

というわけでガソリンスタンド以降は自分が運転にチェンジ。
嫁は、まだまだ慣れが必要ですね。

給油の結果、今回の燃費も 33km/L ほどでした。
ツーリングなのでもっと伸びるかなと期待していましたが、
タンデムの悪影響が出たかな。
って言っても数字的には良すぎです。

点検は購入したお店の本店にお世話になりました。
基本的にオイル&エレメントの交換だけなのかな。

アクセルの遊びを調整してたりしましたが、特にツッコミも入らなかったな。



今日の熊本は快晴と言えますが、
物凄く風が強くて、色々なものが飛び交っています。

タンデムなのに横風でバランスを崩されそうになるシーンもありましたので、
こんな日の走行は注意が必要ですね。

帰り、普段3速で登れていた坂が2速じゃないと辛かったような…
昨日もタンデムで3速で登っていたのに…
気のせいだよね、うん…

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