中高年ライダーの事故が急増ねぇ
2013年04月29日
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130428-00000065-jij-soci
まぁ、いかにも、らしい、それっぽい話題だし記事だけれども、
自動車のマナーが目に見えて悪くなっていることを抜きには語れまい。
いや、自動車ばかりがと決め付けることもないか。
乗り物が何であれ、動かしている人間次第だから、
自己中心的な人が増えているという方が現実なのかな。
自転車、原付、バイク、クルマ、バス、トラック…歩行者もか。
本当に単独事故なのか、怪しいと感じてしまう。
とりあえず、個人的には変な車に遭遇しない日の方が極めて稀です。
・なぜ車間距離を空けないのか？
・なぜウインカーを点けずに割り込んでくるのか？
・なぜ左折するのに私を無理矢理追い抜かないといけないのか？
・なぜ前を走る車に追従している私の横に並んでくるのか？
・なぜブレーキを掛けさせるようなタイミングで左右から飛び出してくるのか？
ほんと、ゆっくり走りたいものです。
いい大人が自己中な運転を繰り返しているのは、
珍走団よりもタチが悪いのではないかと(笑)
歳を取って総合的に身体能力が低下して、
操作技術だって怪しくなるのは何にでも当たり前のこと。
私も注意力とか集中力が落ちているという自覚がある。
空走距離を減らすためには速度を落とすしかない。
そういえば、最近気になるのは路線バス。
後ろを走れば排ガスを浴びますよね。
生身の人間に排ガス攻撃とか、わりと暴力的だと思います。
前に行けたり、後ろに離れられる交通状況なら良いんですけど、
なかなかそうは行かないのが運の悪い我が人生。
優先とかそういうレベルじゃなくて、人として配慮して欲しい…切実に。
なんか話題がそれましたが、
路面のコンディションだって日々変化するし、
乗り物の性能も、自身の能力も、絶対に過信しちゃダメですね。
自分に言い聞かせ。
# 写真は先日の俵山タンデムツーリングより。パッセンジャー撮影分。
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CBR250Rのリアボックスがグラグラ？
2013年04月28日
油断すると、妙にグラグラしていたりするCBR250Rのリアボックス。
振動やらで無理な力が掛かることもあるようで、
一部が割れてたりするのはご愛嬌。（←いや、やばいだろ!?）
まさに、安物を延命して使ってるような状態。
とりあえず本日も延命のために増し締め。
凄い雨の時は、リアボックスの中でもヒビ割れから浸水が…
そろそろ新しいものに交換しようかな。
振動やらで無理な力が掛かることもあるようで、
一部が割れてたりするのはご愛嬌。（←いや、やばいだろ!?）
まさに、安物を延命して使ってるような状態。
とりあえず本日も延命のために増し締め。
凄い雨の時は、リアボックスの中でもヒビ割れから浸水が…
そろそろ新しいものに交換しようかな。
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暖かな季節の到来と荷掛フックの追加
2013年04月28日
ポカポカ…を通り越して暑いくらいの日差しに怯んでしまい、
いよいよハンドルに装着してた防寒カバーを取り外しました。
梅雨時期が終わるくらいまでは、とも思っていたのですけれど。
凄く良いアイテムでした。
また次の寒いシーズンにはお世話になる予定です。保管。
そして本日は荷掛フックを追加しました。
リアボックスを取り付けている人が言うのもアレですが、
リアキャリアを装着した割には、フックを引っ掛ける場所が乏しいのです。
そういえば今までのバイクでは荷掛フックを追加してたな…と思い出し、バイク用品店へ。
CBR250Rには黒のシンプルな方を装着。
あんまりキラキラさせたくないですからね。
ついでに（！）、ST250には今までのバイクで取り付けていたタイプを装着。
値段はコッチが倍ほどしますが、まぁ、いいでしょう。
つかST250、そろそろタイヤやらブレーキパッドやらどうにかしてやらなければ…やばし。
…と、まぁ、要するに、雨の日に荷物を固定するのが厳しかったんです(笑)
全てがトランクに入りきってしまうならベストなのですがね～。
昨日、amazonでポチった5Lサイズのレインウエアの期待！
CBR250Rは、オイルとフィルタも先日交換したしで快調です。
ギアの不調が時々感じられたのでお店で相談したところ、
スタッフの方も愛用しているというオイルを勧められました。
実際、いいと思います。
銘柄？んなもん忘れちまったぜーHAHAHA
# それにしても、話題が話題だけにナンバープレート全開だなぁ
いよいよハンドルに装着してた防寒カバーを取り外しました。
梅雨時期が終わるくらいまでは、とも思っていたのですけれど。
凄く良いアイテムでした。
また次の寒いシーズンにはお世話になる予定です。保管。
そして本日は荷掛フックを追加しました。
リアボックスを取り付けている人が言うのもアレですが、
リアキャリアを装着した割には、フックを引っ掛ける場所が乏しいのです。
そういえば今までのバイクでは荷掛フックを追加してたな…と思い出し、バイク用品店へ。
CBR250Rには黒のシンプルな方を装着。
あんまりキラキラさせたくないですからね。
ついでに（！）、ST250には今までのバイクで取り付けていたタイプを装着。
値段はコッチが倍ほどしますが、まぁ、いいでしょう。
つかST250、そろそろタイヤやらブレーキパッドやらどうにかしてやらなければ…やばし。
…と、まぁ、要するに、雨の日に荷物を固定するのが厳しかったんです(笑)
全てがトランクに入りきってしまうならベストなのですがね～。
昨日、amazonでポチった5Lサイズのレインウエアの期待！
CBR250Rは、オイルとフィルタも先日交換したしで快調です。
ギアの不調が時々感じられたのでお店で相談したところ、
スタッフの方も愛用しているというオイルを勧められました。
実際、いいと思います。
銘柄？んなもん忘れちまったぜーHAHAHA
# それにしても、話題が話題だけにナンバープレート全開だなぁ
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久しぶりのタンデムで軽くお出かけ
2013年04月27日
アメリカ人が卒倒するような、お馬を食べるお店でランチ。
そして、俵山の古い道の方をトコトコと。
天気が良くて気持ち良い。
そして、俵山の古い道の方をトコトコと。
天気が良くて気持ち良い。
[1回]
ガラケー使いだけど、タブレットは使ってる
2013年04月27日
通勤（＆お仕事）で疲れてツーリングしていないので無更新の期間が続いていました。
気がついたら5月の連休時期に入っていたという。
さらに、タブレット＆無線LANを導入してから、
PCの前に座ることも少なくなりました。
ダメ人間製造マシーンだ、間違いないよ。
職場の方々からもツーリングに誘われているので、
なんとか気力を回復させねば。このままではいかん。
↑タブレットの壁紙用に撮影してたけど、やっぱりゴチャゴチャしていて使いづらいのでボツ。
CBR250Rは、とりあえず快調です。
寝起きでボーっとしているせいか、乗車する際に自宅の壁とミラーが擦れていたりで、
流石に新車の時よりも各部に小さな傷が入っていますね。
ま！簡単に交換できるパーツ部分の傷なんて、気にしない方向です。
そして、結構前に書いている前回記事の雨対策は、未だに深刻。
ブーツカバーが安物だから弱り始めていて、
雨が強い朝の通勤では終盤戦に差し掛かるあたりから
ちょっと足が冷たい感じに浸水してきちゃったり。だめだめですね。
荷物も増えちゃって、わりと大き目のバッグを背負っているのですが、
さすがに背負った状態でレインウエアを着るのは厳しいサイズ。
先ほど、ブーツカバーやら、5Lサイズ(笑)のレインウエアやらをポチってしまいました。
これから梅雨シーズンだしね！朝から濡れると仕事の集中力に影響しちゃう。
セリカを使えってオチもありますけど、なかなか厳しい駐車場事情。
IT小作人は大変ですね、と他人事のように言って締め括る。
気がついたら5月の連休時期に入っていたという。
さらに、タブレット＆無線LANを導入してから、
PCの前に座ることも少なくなりました。
ダメ人間製造マシーンだ、間違いないよ。
職場の方々からもツーリングに誘われているので、
なんとか気力を回復させねば。このままではいかん。
↑タブレットの壁紙用に撮影してたけど、やっぱりゴチャゴチャしていて使いづらいのでボツ。
CBR250Rは、とりあえず快調です。
寝起きでボーっとしているせいか、乗車する際に自宅の壁とミラーが擦れていたりで、
流石に新車の時よりも各部に小さな傷が入っていますね。
ま！簡単に交換できるパーツ部分の傷なんて、気にしない方向です。
そして、結構前に書いている前回記事の雨対策は、未だに深刻。
ブーツカバーが安物だから弱り始めていて、
雨が強い朝の通勤では終盤戦に差し掛かるあたりから
ちょっと足が冷たい感じに浸水してきちゃったり。だめだめですね。
荷物も増えちゃって、わりと大き目のバッグを背負っているのですが、
さすがに背負った状態でレインウエアを着るのは厳しいサイズ。
先ほど、ブーツカバーやら、5Lサイズ(笑)のレインウエアやらをポチってしまいました。
これから梅雨シーズンだしね！朝から濡れると仕事の集中力に影響しちゃう。
セリカを使えってオチもありますけど、なかなか厳しい駐車場事情。
IT小作人は大変ですね、と他人事のように言って締め括る。
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