つ～ふぃふてぃ～あ～る

「CBR250Rブログじゃないのかよ！」
そんなお怒りの声も聞こえてきそうです。




乗り換えることで分かる前バイクの良さ。
これを伝えたい。

　　↓

ST250の記事が多いほど、
これからCBR250Rの記事で埋め尽くし甲斐があるというもの。

　　↓

ST250もヨイショしておかないと、
嫁にCBR250Rを奪われかねない。


下にいくほど真相…とは思いたくない。

[1回]

スタイリッシュ!?なST250ですが、
嫁のワガママを聞いてしまうと…


後席に座布団が装備されてしまいます。


まぁ、この日はロングだったから正解だったんですけどね！

[0回]

自営業やってた頃は通勤とか無かったこともあり、
ST250はタンデムツーリングが主なお役目。


阿蘇に簡単に出掛けられる熊本って最高じゃん？
あ、この道は昨日もCBR250Rで走ってきたかも。
現在は大雨の被害でボロボロということもあり、復旧が待たれるとことです。


根子岳を縦断できる林道とかに張り切って出掛けなくても、
牛の間近を走行できる道は意外と存在するものです。


あんまりバイクには優しくない感じですが！


こうしてあれば溝も大丈夫！

[0回]

ST250のハンドガードとウインドスクリーンは、
同じ日に取り付けを行ったんでした。
写真を見て思い出しました。


取りつけ前はバーエンドのところをどうしようか迷っていましたが、
無加工で固定できたので、そのまま純正部品を流用しちゃってますね。


ウインドスクリーンは角度で迷った記憶があります。


それにしても、今のスクリーンは相当劣化が進んでるんだなぁ～と、
当時の写真を見ることで実感できました。

[0回]

かつて、我々はスワンボートで大海へ乗り出そうとした。


富士山も見送ってくれている。


しかし、クローズドサーキットだった。残念。

[0回]