主にCBR250Rを通して体験したこと、感じたことなどを書き綴ってゆくブログです。愛車の変遷はHustler50⇒DT125R⇒CRM250AR⇒ZZR400(K)⇒ST250(E)⇒CBR250R(MC41)と、結局クォーターに落ち着いている中年ライダーです。通勤+ぷちツーリングがメインで、たまに四輪(ZZT231)や自転車にも乗ります。
プロフィール
HN:
右兵(うひょう)
性別:
男性
職業:
SEっぽいもの
趣味:
ぷちツーリング
自己紹介:
あの有名な猛獣くまモンが生息する危険な県に住んでいます。食うか食われるかの毎日です。ポリシーとして自分たちのナンバープレートを隠したりしない。「バイクって楽しそう!」みたいに感じてくれれば嬉しい。
見る・見られる・いい運転
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通勤(&お仕事)で疲れてツーリングしていないので無更新の期間が続いていました。
気がついたら5月の連休時期に入っていたという。
さらに、タブレット&無線LANを導入してから、
PCの前に座ることも少なくなりました。
ダメ人間製造マシーンだ、間違いないよ。
職場の方々からもツーリングに誘われているので、
なんとか気力を回復させねば。このままではいかん。

↑タブレットの壁紙用に撮影してたけど、やっぱりゴチャゴチャしていて使いづらいのでボツ。
CBR250Rは、とりあえず快調です。
寝起きでボーっとしているせいか、乗車する際に自宅の壁とミラーが擦れていたりで、
流石に新車の時よりも各部に小さな傷が入っていますね。
ま!簡単に交換できるパーツ部分の傷なんて、気にしない方向です。
そして、結構前に書いている前回記事の雨対策は、未だに深刻。
ブーツカバーが安物だから弱り始めていて、
雨が強い朝の通勤では終盤戦に差し掛かるあたりから
ちょっと足が冷たい感じに浸水してきちゃったり。だめだめですね。
荷物も増えちゃって、わりと大き目のバッグを背負っているのですが、
さすがに背負った状態でレインウエアを着るのは厳しいサイズ。
先ほど、ブーツカバーやら、5Lサイズ(笑)のレインウエアやらをポチってしまいました。
これから梅雨シーズンだしね!朝から濡れると仕事の集中力に影響しちゃう。
セリカを使えってオチもありますけど、なかなか厳しい駐車場事情。
IT小作人は大変ですね、と他人事のように言って締め括る。
気がついたら5月の連休時期に入っていたという。
さらに、タブレット&無線LANを導入してから、
PCの前に座ることも少なくなりました。
ダメ人間製造マシーンだ、間違いないよ。
職場の方々からもツーリングに誘われているので、
なんとか気力を回復させねば。このままではいかん。
↑タブレットの壁紙用に撮影してたけど、やっぱりゴチャゴチャしていて使いづらいのでボツ。
CBR250Rは、とりあえず快調です。
寝起きでボーっとしているせいか、乗車する際に自宅の壁とミラーが擦れていたりで、
流石に新車の時よりも各部に小さな傷が入っていますね。
ま!簡単に交換できるパーツ部分の傷なんて、気にしない方向です。
そして、結構前に書いている前回記事の雨対策は、未だに深刻。
ブーツカバーが安物だから弱り始めていて、
雨が強い朝の通勤では終盤戦に差し掛かるあたりから
ちょっと足が冷たい感じに浸水してきちゃったり。だめだめですね。
荷物も増えちゃって、わりと大き目のバッグを背負っているのですが、
さすがに背負った状態でレインウエアを着るのは厳しいサイズ。
先ほど、ブーツカバーやら、5Lサイズ(笑)のレインウエアやらをポチってしまいました。
これから梅雨シーズンだしね!朝から濡れると仕事の集中力に影響しちゃう。
セリカを使えってオチもありますけど、なかなか厳しい駐車場事情。
IT小作人は大変ですね、と他人事のように言って締め括る。
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