主にCBR250Rを通して体験したこと、感じたことなどを書き綴ってゆくブログです。愛車の変遷はHustler50⇒DT125R⇒CRM250AR⇒ZZR400(K)⇒ST250(E)⇒CBR250R(MC41)と、結局クォーターに落ち着いている中年ライダーです。通勤＋ぷちツーリングがメインで、たまに四輪(ZZT231)や自転車にも乗ります。
プロフィール
ＨＮ：
右兵（うひょう）
性別：
男性
職業：
SEっぽいもの
趣味：
ぷちツーリング
自己紹介：
あの有名な猛獣くまモンが生息する危険な県に住んでいます。食うか食われるかの毎日です。ポリシーとして自分たちのナンバープレートを隠したりしない。「バイクって楽しそう！」みたいに感じてくれれば嬉しい。
見る・見られる・いい運転
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年末頃、屋根のある玄関前へ退避させておいたST250を
いつでも使える車庫の方へ移動しました。
乗らないことが大切にすることじゃぁないですからね。
通販で購入した安物のバイクカバーは、
既に中央部が裂けていて、ほとんど用を成していない。
おはようST。
エンジンはセルで一発始動でした。良かった良かった。
（替えバッテリーが使わないまま1年放置…）
◆
・・・と、まぁ、ST250の移動は良かったのですが、
それにはCBR250Rを移動させないと通れない感じでして、
一旦退避させて、やれやれと元の場所に戻す際に・・・
ミラーが壁に接触・・・傷が・・・。
つか、ミラー交換なんて、いつでも出来るから気にしない？
だよね。
もっと後方が見やすいミラーは売ってないかなぁ。
純正が一番という話しか見ない。
いつでも使える車庫の方へ移動しました。
乗らないことが大切にすることじゃぁないですからね。
通販で購入した安物のバイクカバーは、
既に中央部が裂けていて、ほとんど用を成していない。
おはようST。
エンジンはセルで一発始動でした。良かった良かった。
（替えバッテリーが使わないまま1年放置…）
◆
・・・と、まぁ、ST250の移動は良かったのですが、
それにはCBR250Rを移動させないと通れない感じでして、
一旦退避させて、やれやれと元の場所に戻す際に・・・
ミラーが壁に接触・・・傷が・・・。
つか、ミラー交換なんて、いつでも出来るから気にしない？
だよね。
もっと後方が見やすいミラーは売ってないかなぁ。
純正が一番という話しか見ない。
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