さすがにCBR250Rよりも足つき性がいいし、
通勤にはST250の方が良いような気もしてきました。
アクセル&クラッチの操作も怠惰でいいし、出だしの加速も地味に鋭い。
そして、この寒い季節に至って、
ウインドスクリーンが高い効果を持っている実感が湧いてきました。

ただし、良くも悪くもハンドルが軽く感じられて、
フロントが落ち着かない印象もあって、変な疲れ方をするのも事実。

チェーンも交換してトラブルは無くなったし、
あとは…タイヤとブレーキ関係を交換すれば普通に乗り回せるかな。
未だにバルブ1つ切れてないのが本当に驚き。


そしてCBR250Rは嫁が購入店へ持ち込み。
何だか現象が再現しなかったようで…グリスアップで様子見みたいな話だったそうな。
そんなぁ…って感じだけど、次に再現した時はどうしてくれようか。
後でちゃんと聞いたら、再現していたそうです。
納車整備の時にグリスを塗ってなかったんじゃないか？みたいな話でした。
うーむ。
そんなつもりは無かったけれど、納車は急かしちゃったような感じだったしなぁ。

走行中にエンストしちゃう現象も追求してもらいたいところだけど、
まぁ保証は1年あるんだし、まだまだ慌てなくてもいいかな。　　←罠


年末年始はツーリング！と言いたいところだけれども、
寒いし、風邪気味な感じだし・・・と脆弱ぶりを発揮しそうな予感。

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